大临铁路巍山段年底通车 大理至巍山只需30分钟

春城晚报-开屏新闻记者从巍山县大临铁路建设指挥部获悉，大临铁路巍山段各项建设工作已经进入收官阶段，12月初将进入试运营，预计今年年底（12月28日）通车。大临铁路巍山段通车后，行车速度将达到160公里小时，大理至巍山50多公里路程通行时间将由一个多小时缩减为30分钟。

大临铁路从大理站引出，经巍山县、南涧县，跨越澜沧江后经凤庆县、云县至临沧市临翔区，全长202.095公里，桥隧比例87%，计划工期5.5年（2021年6月30日前通车），计划总投资155.3亿元。铁路规格为国铁I级单线，设计行车速度160公里小时，规划运输能力为客车15对日、货运1000万吨年。是完善我国西南地区铁路网布局，服务“一带一路”建设，促进沿边少数民族地区开发开放的重要通道。

大临铁路过境巍山县永建镇、大仓镇、庙街镇、南诏镇、巍宝山乡和青华乡6个乡镇，涉及19个村（居）民委员会73个村民小组，过境巍山线路总长52.093公里，其中隧道5座23.57公里，桥梁25座12.37公里，桥隧合计35.94公里，桥隧比例68.3%。

在巍山县境内共设四个站，即两个会让站（安乐会让站、五茂林会让站），一个货运站（大仓货运站），一个客运站（巍山客运站），计划总投资39.26亿元。

截止10月30日，巍山站房主体结构、二次结构、屋面网架等工程已全部完成，外立面幕墙龙骨安装完成80%，内外墙抹灰完成80%，计划12月15日达到静态验收条件。

“铁路的建成通车，将给西南少数民族地区注入强劲的发展动力，给铁路沿线地区的经济发展插上腾飞的翅膀，极大地提高了少数民族地区的生活水平。”大临铁路巍山段专职副指挥长任家春说，“巍山人民用“三个想不到”来评价铁路的建设工作：铁路争取经过巍山县，还设立两个站想不到；征地拆迁安置和谐有序平稳想不到；生产安全高效推进想不到。最后，我们将紧紧咬定今年年底通车目标全力冲刺不松劲！”

据悉，大临铁路（巍山段）建设项目是国家实施一带一路战略和推动沿边开放的重要基础设施项目，是云南连接南亚东南亚的重要通道，是巍山县“十三五”期间的重大项目，也是巍山目前最大的民心工程。11月15日，由中铁一局电务公司承建的大临铁路站后“四电”工程通信光缆全线贯通，标志着大临铁路大理至临沧通信骨干通道具备调试条件，施工正式进入倒计时冲刺阶段。

 

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