即将开通的中老铁路 搭建两国人民美好的未来

“要致富，先修路”。中老铁路北起玉溪，南至中老边境口岸磨憨，途径玉溪、普洱、西双版纳等州市，正线全长508.53公里，该铁路全部采用中国管理标准和技术标准建设，设计时速每小时160公里普速铁路。中老铁路建成后，将极大提高运输效率和水平，促进老挝经济发展和社会进步，让两国关系日益深化，各领域务实合作成果丰硕，给两国百姓带来了实实在在的幸福感、获得感。

中老铁路，连接昆明与万象，更连接着中国人民与老挝人民。众所周知，老挝是传统的农业国家，工业、服务业基础薄弱，现在需要花3天时间才能把蔬菜运送到中国，而那时蔬菜早已腐烂，中老铁路建设后，从万象搭乘火车至昆明预计只需要10个小时左右，极大缩短了运输时间，提高当地运输效率和水平，这将有利于老挝对外贸易出口，为亚洲地区合作发展提供了新思路和新机遇。

中老铁路的修建不仅是老挝人民的期盼，也是世界人民的期盼。中老铁路不仅为老挝带来了便利，还满足了沿线国家的共同需求，有助于促进老挝与中南半岛其他国家的基础设施互联互通。中老铁路建成后必将对“一带一路”倡议带来重大意义，对中国和东南亚国家的经济文化交流发挥积极的作用。中老铁路建成后，未来还可与泰国、马来西亚等国铁路连通，不久的将来，中国游客可以乘坐火车赴老挝、泰国、马来西亚等国旅游度假，中老铁路将为中国和东南亚国家的经济文化交流发挥积极作用。

铁路建成后将为“一带一路”沿线国家和地区发展提供更佳便利的硬件条件。“一带一路”倡议一直是中国对外发展的重要战略，随着中国与东盟交往与合作的进一步加深，中老铁路无疑成为了连接东南亚的重要纽带，中国计划建设一个铺满整个中南亚的铁路网，从中老铁路开始，延伸到泰国、马来西亚和新加坡，在不断进行的贸易往来中互利共赢。这是一个长远的计划，也是一个崎岖的过程，“万事开头难”，从中老铁路的建设中可见一斑，但我们有决心和信心完成这个任务，因为一旦建成通车，中国与东南亚的交流将更加便利，也为“中国走向世界”提供了保障。

道路通，百业兴，同命运，共呼吸。笔者认为，秉承共商、共享、共建原则的中老铁路定会承载着两国百姓的希望与梦想，开往美好的未来。（作者：李海峰）