国籍：德国
生日：1999/3/22
身高：1.76米
现效力车队：F2普雷玛车队
主要荣誉：2018年F3车手总冠军、2019年F2匈牙利站冠军
“这个人拥有赛车运动中最伟大的姓氏。”关于米克·舒马赫，F2官网开篇这样介绍。21岁的米克·舒马赫正是车王迈克尔·舒马赫的儿子。自幼接过父亲的衣钵，米克如今已在F2站稳了脚跟，他被视为下一个有望登陆F1的德国车手。本赛季，米克在匈牙利站已两度登上领奖台，本周末将在银石赛道冲击最高领奖台。
征程
福地匈牙利再登领奖台
与F1一样，F2也因疫情进入漫长的休赛期。直到7月初的奥地利站，F2和F1一起重启，米克·舒马赫时隔7个月重回围场。
“这是一个很长的假期，我迫不及待想要回到赛道上。”米克·舒马赫赛前在奥地利红牛环赛道走了两圈，即便戴着法拉利标志红口罩，也挡不住他洋溢的笑容，“我一直咧着嘴笑。能在围场里走一走，再次看到这些熟悉的面孔，我非常高兴。对我来说，这就像我的第二个家庭。”
长时间的休息让米克花了点时间找回节奏。奥地利揭幕战，他第5位发车最终拿到第7名，赛车机械故障让他错失了冲击领奖台的机会。
来到匈牙利站，米克迎来调整良机。在这条拥有34年历史的赛道上，米克·舒马赫有着美好的回忆。上赛季，他正是在布达佩斯亨格罗宁赛道拿到生涯首个F2分站赛冠军。
在熟悉的赛道，米克·舒马赫有着稳定发挥，两回合均以第3名完赛，这是他赛季首次登上领奖台。目前，米克在F2车手积分榜上以39分排在第4位。
赛季重启的前3站比赛，米克·舒马赫遭遇过各种意外，“老实说，除了继续前进别无选择。如果让这些事情困扰你太长时间，只会影响你的表现。”面对困难时，米克有着和父亲一样的大心脏，“你必须从错误中吸取教训，你要把错误抛在脑后，专注于接下来的表现。”
成长
下一个F1德国车手？
从去年开始，米克·舒马赫代表普雷玛车队参加F2比赛，本赛季与他一起搭档的是去年F3年度车手总冠军施瓦茨曼。车队给两人提供一套强大的引擎，这让他们拥有很大的速度优势。
与施瓦茨曼一样，米克也是法拉利青训学院成员。法拉利车队本赛季尽管表现欠佳，但他们的青训学院却堪称“赛车界黄埔军校”，勒克莱尔正是学院培养出来的车手。本赛季F2奥地利揭幕战中，法拉利青训学院更是包揽了前3名。
2019年1月，米克·舒马赫签约法拉利青训学院。“我将有机会向大批专业人士学习，我一定会拼尽全力实现最终的梦想——参加F1。”他对成为法拉利大家庭一员感到兴奋。
进入法拉利青训学院，意味着米克离F1梦想又近了一步。德国历来盛产F1车手，2010赛季一度有7名德国车手。但在维特尔本赛季结束确认离开法拉利后，目前还没有德国车手确定参加下赛季F1，米克·舒马赫有望成为下一个进入F1的德国车手。
据外媒分析，米克·舒马赫下赛季有可能代表阿尔法·罗密欧车队出战F1。本赛季末，41岁的莱科宁很可能从该车队退役，米克有望填补这一位置。叔叔拉尔夫·舒马赫也表示，一旦莱科宁退役，阿尔法·罗密欧车队需要像米克这样的年轻车手。
不过阿尔法·罗密欧领队瓦塞尔现在不想谈论这个话题，“每个人都可以发表看法，但我们只是在观察阶段，米克在进入F1前必须专注F2方程式。”
德国前F1车手海菲尔德也表示，米克·舒马赫不会过早进入F1，“舒马赫家庭知道他们什么阶段应该做什么，米克过早进入F1可能不是什么好事。”
态度
父亲重伤后“继续战斗”
“这个人拥有赛车运动中最伟大的姓氏。”关于米克·舒马赫，F2官网开篇这样介绍。从出生那一天起，“舒马赫”这个姓氏就一直影响着米克。
小时候，米克和姐姐吉娜被父母保护得很好，鲜有媒体能拍到他们的照片。迈克尔·舒马赫不止一次在媒体面前表示，不想让孩子活在他的阴影下。
刚开始赛车运动时，米克并没有用“舒马赫”的姓氏参赛，而是化名米克·贝奇(Mick Betsch)参赛，Betsch是她母亲婚前的姓，以此躲过媒体的关注。
一直到2015年，米克·舒马赫才开始以真实身份进入赛车运动。那一年，他参加了德国F4赛事。2018年，米克在欧洲F3比赛拿下8场胜利，14次登上领奖台，最终拿到年度车手总冠军。去年开始，米克进入F2，离F1的梦想又近了一步。
米克·舒马赫这几年的进步，足以让父亲老舒马赫欣慰。2013年12月，迈克尔·舒马赫在一起滑雪事故中头部严重受伤，健康状态至今成谜。
父亲重伤后，米克·舒马赫在母亲的支持下重回赛场，他在车上贴了两句话：Keep Fighting(继续战斗)、Never Give Up(永不放弃)，以自我激励。
此前接受采访时，米克·舒马赫说父亲是自己的偶像，对他的职业生涯产生了巨大影响。他说，父亲曾跟自己谈过赛车运动，“他问我，想做职业车手还是当做兴趣去发展？我当然毫不犹豫地选择成为一名职业车手。”
米克·舒马赫从来不担心跟父亲相比，“与F1史上最好的车手相比，这是你想要达到的目标，而拥有这样的偶像和父亲是非常特别的。”在父亲身上，米克学到了太多。像父亲一样，他对赛车运动投入了巨大的热情，不在驾驶座舱时，就一定能在机械师身边找到他。
2018年收获F3年度车手总冠军后，米克·舒马赫拿到了足够的F1超级驾照积分，但他仍希望体验一遍不同级别的方程式后再进入F1，完成自己和父亲的梦想。
撰文/新京报记者 孙海光