最近，新能源汽车品牌爱驰推出了一款“网红直播车”，在车内设置了镜头、化妆柜、补光灯、话筒等各种直播必需的设备，很受年轻主播群体的青睐;上汽通用五菱也开始与喜茶开展跨界合作……即将进入9月份，汽车市场能否迎来“金九银十”销售旺季?消费者会为什么样的汽车埋单?
在近日举办的“中国汽车新消费论坛”上，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，今年下半年汽车市场将继续保持稳中有升的发展态势。随着“90后”“00后”年轻一代消费者未来逐渐成为汽车市场的“主角”，汽车厂商和经销商需要积极调整策略，更好满足消费者需求。
汽车之家发布的《2020汽车消费指南》显示，目前35岁以下年轻用户所占的市场份额上升至66.9%，正在成为我国汽车市场的主力消费群体。同时，与上一代人相比，年轻一代的汽车消费观念有了非常明显的变化。
“例如，在汽车信息获取渠道方面，年轻群体对社交平台和自媒体的偏好更明显，更倾向于垂直资讯与综合资讯平台;在购车偏好方面，年轻群体逐渐养成线上订车的购车习惯;在金融政策方面，年轻用户更多关注首付比例和最长贷款期限;在维保服务方面，年轻用户更青睐专业维修连锁店。”汽车之家联席总裁张京宇认为，想抓住汽车市场新的商机，必须致力于加大拓展年轻消费群体的市场。
国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青也表示，年轻用户群体的汽车消费理念已经发生了很大变化，“以前买车就是为了用车，但现在共享出行基本上可以满足年轻人灵活的个性化出行需求，我们预测10年后因为共享出行发展而减少的汽车消费需求可能在4500万到5000万辆之间。”
目前，很多年轻消费者在选择汽车产品时观念发生了变化，买车不再只是为了出行，更喜欢“物以类聚”，结识具有相同兴趣爱好的“小伙伴”。在这一点上，部分汽车厂商和经销商已经有了比较清晰的认识，推出了更加符合年轻群体用车需求与审美品位的产品，在营销方式上也更加注重迎合当前消费潮流，B站、电竞圈等年轻人关注的热门网站成为了最受车企青睐的合作伙伴。
对未来车市，专家保持了乐观态度。“随着新冠肺炎疫情得到有效控制，经济加快恢复，市场将进入回暖通道。”张京宇认为，由于当前我国汽车市场千人保有量与发达国家相比仍有不小差距，随着汽车促消费等一系列政策实施，中国汽车市场仍颇具发展潜力。
此外，值得注意的是，调查显示，在最具购车潜力的年轻人中，对混动车和纯电动车的偏好合计已达52%，超过了燃油车(44%)。“随着技术逐步成熟，未来新能源汽车市场占有率有望不断提升。”付炳锋表示。(经济日报-中国经济网记者 佘 颖)