近日，山东产权交易中心接连有山东国际加纳有限公司、山东高速建设材料有限公司、中侨安泰融资租赁有限公司三个混改项目挂牌。山东财经报道注意到，这三个公司均有山东高速集团旗下公司持股。
此前，山东将30家省属企业“倒计时”改革重点工作进展情况予以公布，其中，山东高速集团混改企业资产占比达到70.97%。按照此前制定的总体目标，山东省属企业混改资产占比和户数占比在2021年底都要达到75%，山东高速集团已接近完成混改目标。
山东国际加纳：
拟引进2名非关联关系战略投资者持40%股权
8月18日，山东国际加纳有限公司混合所有制改革项目在山东产权交易中心挂牌。
公开信息显示，山东国际加纳有限公司注册地在加纳，拟新增注册资本6.67万美元，本次增资拟引进2名非关联关系的战略投资者以组成联合体的方式参加混改。根据混改基准日2019年11月30日标的企业审计评估后的净资产值及其公司章程约定，本次增资募集资金总额不低于人民币1400.57万元。
目前，中国山东国际经济技术合作有限公司持有该公司51%的股权，山东高速资源开发管理集团有限公司持股49%。增资扩股完成后，中国山东国际经济技术合作有限公司持有30.60%股权，山东高速资源开发管理集团有限公司持有29.40%股权，新引进的战略投资者持有40%股权。
山东财经报道注意到，山东高速资源开发管理集团有限公司成立于2015年，曾用名为山东高速地产集团有限公司。
山东高速建设材料：
拟引进一家战略投资者，拟增资额不低于8720万
8月17日，山东高速建设材料有限公司混合所有制改革项目在山东产权交易中心挂牌。
公开信息显示，山东高速建设材料有限公司拟采用增资扩股方式进行混改。山东高速建设材料有限公司拟采用增资扩股方式进行混合所有制改革，在山东产权交易中心公开挂牌交易。此次混改拟引进一家战略投资者。通过本次增资扩股，拟新增注册资本合计2600万元，占增资后山东高速建设材料有限公司注册资本总额36105.2226万元的7.2%，拟增资额不低于8720万元。战略投资者以现金或股权方式增资。
本次增资前，山东高速物资集团有限公司持有山东高速建设材料有限公司63.16%股权，广信管理有限公司持股26.86%，海瑞(中国)石料有限公司持股9.98%。本次增资后，上述三家股东的拟出资比例分别为58.61%、24.93%、9.26%。
山东财经报道注意到，山东高速建设材料有限公司成立于1996年，此次募集资金主要为加大新材料、新技术的研发、引进力度，完善产品结构，提高产品的科技含量和附加值，提高沥青板块的经营能力。
中侨安泰融资租赁：
拟公开征集1家战投，战投持股比例为40%
8月17日，中侨安泰融资租赁有限公司混合所有制改革目在山东产权交易中心挂牌。
本次增资拟新增注册资本66666.6667万元，增资金额不低于76945.5534万元。本次增资前，山东高速投资控股有限公司持股比例为75%，中侨融资租赁(香港)有限公司持股比例为25%。增资完成后，山东高速投资控股有限公司持股比例为45%，中侨融资租赁(香港)有限公司持股比例为15%，战略投资者为40%。
本次增资资金将用于做强做优个人消费融资租赁业务，与环球租赁公司形成差异化经营，增加企业净资产，扩大业务空间，实现业务拓展，借助战投方优质的资源、技术支持及拓展业务渠道，开展以汽车融资租赁为主的零售业务及优质的公立三甲医院的医疗租赁及保理业务。
10家企业混改资产占比超75%
此前，山东公布了30家省属企业今年上半年的“倒计时”改革重点工作进展情况。按照此前制定的总体目标，山东省属企业混改资产占比和户数占比在2021年底都要达到75%。
山东财经报道梳理发现，泰山财险(100%)、山东重工(94.99%)、山东航空(94.42%)、山科控股(94.06%)、华鲁集团(90.19%)、鲁信集团(90%)、鲁商集团(78.95%)、水发集团(78.28%)、山东钢铁(78.19%)、山东国投(76.9%)已提前完成混改资产占比75%的目标。
相对而言，山东特种设备、鲁粮集团、山东土地、山东机场、泰山地勘混改资产占比较低，分别为0、9.1%、13.06%、15.41%和19.62%，在未来的一年半中，上述企业在混改方面还需要加把劲。
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